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隔倉板的結(jié)構(gòu)要達(dá)到強(qiáng)度要求
發(fā)布時(shí)間:  2021-04-12

加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的隔倉板邊緣位置設(shè)有向側(cè)面突出的螺旋邊緣,具有螺旋邊緣的隔倉板表面設(shè)有加強(qiáng)板,其表面平行或橫向固定有多個(gè)加強(qiáng)板。

  加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的隔倉板邊緣位置設(shè)有向側(cè)面突出的螺旋邊緣,具有螺旋邊緣的隔倉板表面設(shè)有加強(qiáng)板,其表面平行或橫向固定有多個(gè)加強(qiáng)板。

隔倉板的結(jié)構(gòu)要達(dá)到強(qiáng)度要求

  一種彎曲加強(qiáng)板底,在現(xiàn)有加強(qiáng)板設(shè)置在隔倉板的基礎(chǔ)上,將其彎曲焊接固定在頂面本體上,隔倉板頭部與螺旋邊緣之間有間隙,以加強(qiáng)它的保溫結(jié)構(gòu),使其保溫可選用比原鋼板更薄的鋼板,這樣整體重量輕,強(qiáng)度增加。

  罐車是用來運(yùn)輸液體物料的車輛,通常由碳鋼制成的罐體,罐體具有足夠的強(qiáng)度,罐體上裝有耐腐蝕的板或隔板,現(xiàn)有隔倉板為絕緣盤,以防止液體在行駛過程中受到?jīng)_擊,采用鋼板較厚的設(shè)計(jì),不利于輕量化,材料成本相對(duì)較高。

  由于鋼板太厚,雖然強(qiáng)度高,但柔韌性不強(qiáng),當(dāng)液體沖擊隔板時(shí),容易產(chǎn)生焊接裂紋,甚至損壞罐體,造成事故和嚴(yán)重的安全隱患,如果大家想要了解更多相關(guān)內(nèi)容,建議關(guān)注本網(wǎng)站。

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